La primera entidad de productores de caballos sangre pura de carrera en el país, que promueve la Ruta de los Haras, entre otras iniciativas, fue el centro de la reunión del lunes en Palermo, a 68 años de su fundación
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| Miguel y Javier Iguacel en Palermo, por el agasajo a Cooperativa |
Es una
jornada especial para la Asociación Cooperativa de Criadores de SPC. En la
reunión de Palermo, además de que el clásico lleva su nombre, el resto de las
carreras recuerda a los socios fundadores. “Y a la comisión directiva se le
ocurrió que había que incluirme a mí”, dice Miguel Iguacel con una sonrisa. Es
el presidente en funciones de la primera entidad de productores de caballos de
carrera. “Antonio Iguacel, mi padre, era el dueño del haras Santa Ana, uno de
los que fundaron Cooperativa”, aclara.
La historia empezó en 1953: “Cooperativa se
funda luego del incendio del Jockey Club, para que la actividad tuviera una entidad
representativa. Empezaron El Paraíso, Santa Ana, El Cencerro, El Tala,
Argentino, Malal Hue... Muchos ya no existen. Abolengo es socio de Cooperativa
pero no fue fundador, El Turf sí fue de los primeros. Son casi 70 años [cumple
68]. Era como un Jockey Club chico, una institución que reunía a todos los
criadores, que se ayudaban entre sí con los remates y trabajaban en las
asociaciones. Después se dividió: una parte de los afiliados se fue a Criadores
–que se creó en ese momento- y cada haras fue haciendo los remates en forma
individual, con su personal y sus martilleros, entonces se disolvió la esencia
del principio”.
Los
distintos intereses fueron los que hicieron cambiar el rumbo, según el
presidente de Cooperativa: “Las divisiones le han hecho mucho mal al turf. Nunca
se nos vio unidos, trabajando en conjunto. Pedimos que nos reconozca el Estado
pero en forma individual, y eso no sirve. Se presenta mal el proyecto. Nosotros
no tenemos que ir a pedir plata, a llorar. Hay que entrar por el lado de lo que
genera el turf, de cuánta gente vive del turf, para qué sirve el turf. Porque los
políticos no lo saben. Yo he hablado con senadores, diputados, no tienen idea.
Hemos llevado a Capitán Sarmiento –donde se encuentra Santa Ana- a distintos
candidatos de las últimas elecciones y a dirigentes para que vieran lo que es y
no lo podían creer. Hay mucha mano de obra. Mauricio Macri quedó encantado;
también fueron Elisa Carrió, Diego Santilli, Jorge Macri. Deben tener noción de
que esto sirve para que entiendan cuando señalamos lo que falta”.
Ahora,
hay un nuevo impulso. “Desde hace unos años, estamos proponiendo cambios en el
turf, hay que traer gente joven y por eso incluimos gente joven entre los
directivos, están los Crespo, mis sobrinos y chicos de Córdoba. Hay que
renovar. Este es un espectáculo, hay que movilizar a la gente. Hoy le damos prioridad
a las redes sociales, estamos trabajando con el hipódromo de Palermo en HTV,
implementando la Ruta de los Haras en Capitán Sarmiento y San Antonio de Areco,
una idea de mi hijo Javier, que es hacer que la gente conozca lo que es un
haras mediante el turismo”.
La Ruta de los Haras es un emprendimiento que
promueven Javier Iguacel, intendente de Capitán Sarmiento, y Francisco Ratto,
su par de San Antonio de Areco. “Tuvimos respuesta, a pesar de que no hubo
turismo por las restricciones del Covid-19, se notó el interés. Ya tenemos todo
armado con el aval de la provincia”, se entusiasma Iguacel padre sobre el
proyecto en marcha. Javier Iguacel fue quien le explicó a la entonces
gobernadora María Eugenia Vidal lo que produce el turf y muchos senadores
provinciales lo apoyaron, “por eso se frenó la intención de eliminar el fondo
de reparación; si aquella política continuaba se iba a terminar en un
enfrentamiento”, recuerda Miguel.
“La Cooperativa debe ser algo que sirva para
los socios, queremos que los criadores y la gente del turf en general venga a
la asociación. Vamos a hacer un ciclo de charlas sobre pasturas, herrajes, con
distintos expositores. Antonio Bullrich, que es socio, colabora también. La
idea luego es dar asesoramiento”, enfatiza. La idea es hacer de la Asociación
Cooperativa de Criadores un engranaje que movilice. “Gracias a las redes
sociales nos consulta mucha gente, sobre todo del Interior. Es necesario que
todo el juego se vuelque al hipódromo, lo cual es difícil porque en un país
federal cada distrito quiere manejar el juego. Si centralizáramos todo en una
dependencia sería más sencillo”.
EL VALOR DE TETAZE
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